FAQ - Arctic Aviation

Transportvilkår og spørsmål om lasteflyging

Bell 205-A1
Rekkevidde: 320 km

Eurocopter AS 350 B2
Rekkevidde: 550 km

Eurocopter AS 350 B3
Rekkevidde: 550 km

AW119 Koala
Rekkevidde: 650 km

EC120
Rekkevidde: 770 km
EC120
Løftekapasitet: 730 kg.

Eurocopter AS 350 B2
Løftekapasitet: 1160 kg.

Eurocopter AS 350 B3
Løftekapasitet: 1300 kg.

AW119 koala
Løftekapasitet: 1300 kg.

Bell 205-A1
Maks Løftekapasitet under optimale forhold 2000 kg.
Arbeidshiv 1500-1700 kg.
Dette helikopteret er ekstra kraftig, med en imponerende løftekapasitet, og passer derfor perfekt til krevende spesialoppdrag.

Helikoptrene kan kun løfte disse vektene ved optimale forhold.
Lasten er forsikret for 22 SDR pr. kilo. For last med verdi over dette må den spesialforsikres.
Vekt: Det ideelle er at vekten på hivene er justert til 850-1000 kg. Dette er for best effektivitet.

Stropping: Arctic Aviation vil sørge for å stroppe hivene på en forsvarlig måte. Vi har alltid med en lastemann som sørger for at lasten er godt sikret før vi løfter det.
Vi avtaler oppmøtepunkt i forveien av et oppdrag. Det er ideelt at vi får koordinatene til oppmøtepunktet.

Husk at oppmøtepunktet må ha landingstillatelse, og at dette må være avklart på forhånd. Vi kan bistå med å skaffe landingstillatelse mot ekstra gebyr.

Helikopterene kan ta 5-10 passasjerer.

Eurocopter AS 350 B2
5 seter

AW119 Koala
7 seter

EC120
5 seter

Bell 205-A1
10 seter

Større grupper kan deles opp i flere helikoptere og/eller flere turer.
Ja, alle har vindusplass, men utsikten varierer ut i fra hvor du sitter.

Passasjerene som sitter på den bakerste rekken har god utsikt fremover. De som sitter på sidene har selvsagt noe bedre sidesikt. Passasjeren foran vil ha god utsikt. Hvis det lar seg gjøre vil vi rotere på passasjerene slik at fordelingen blir best mulig.
Hastigheten avhenger av helikoptertype, men våre helikoptre har en marsjhastighet på mellom 200-300 km/t. Ved sightseeing flyr vi saktere slik at våre passasjerer får god tid til å observere severdigheter og natur.
Vi flyr til Lofoten ved forespørsel, men grunnet lovverk kan vi ikke fly over åpent hav og vi ha må derfor en viss distanse til land på turen til Lofoten. Dette kan derfor påvirke pris og overfartstiden avhengig av hvor i Lofoten du ønsker å reise.
Vi må ha grunneiers tillatelse til å lande.

Arctic Aviation har tillatelse til å fly med farlig gods i begrensede mengder som last (ikke under passasjerflyvninger).